A OEC iniciou recentemente uma importante etapa da obra da Rodovia dos Minérios: a execução do pavimento de concreto. Essa é a primeira rodovia executada pelo cliente DER-PR (Departamento de Estradas e Rodagens) com esse tipo de pavimento no estado do Paraná. A estrutura do pavimento terá 102 cm de espessura vertical, composta de 60 cm de saibro (138 mil m³), 15 cm de Brita Graduada Tratada com Cimento (13 mil m³) e 27 cm de concreto rígido (21 mil m³). 

De acordo com Ricardo Corregio, gerente da obra, este é o início de uma etapa importante do projeto que requer muita qualidade e precisão. “Trouxemos equipamentos de alta tecnologia para execução do pavimento rígido e montamos um time de profissionais experientes para realizar este importante serviço”, afirma. A obra tem atualmente com 150 integrantes e deverá contar com 250 no pico dos trabalhos, já tendo cumprido com 20% de seu avanço físico total. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em dezembro deste ano.

A obra de duplicação da Rodovia dos Minérios contempla a construção de novas pistas em pavimento de concreto, vias marginais, pontes, viadutos, passarela, calçadas e ciclovias no trecho entre Curitiba e Almirante Tamandaré, em uma extensão de 4,74 quilômetros. Em cada travessia sobre o rio serão construídas duas estruturas de pontes independentes, uma para cada sentido da via. Também serão implantados quatro viadutos no trecho, com comprimento de 38,8 metros, para facilitar o retorno dos veículos. Assim como nas pontes, serão duas estruturas em cada local, uma para cada sentido da via.

Dados gerais da obra

Escavação: 480 mil m³
Aterro: 200 mil m³
Concreto (Pavimento Rígido): 21 mil m³
Concreto das Obras de Artes: 20 mil m³
Pontes: 10 unidades
Viadutos: 4 unidades
Passarela de pedestre: 1 unidade
Obras de contenções: 13 unidades