Elaboração de projetos, obras civis e instalações auxiliares para a construção da extensão da Linha 2 do Metrô do Panamá até o Aeroporto de Tocumen, com 1,96 KM, compreendendo a construção de um viaduto elevado e duas estações elevadas.
Construção da Linha 2 do Metrô do Panamá, com 16 estações elevadas cobertas e extensão de 21 KM, com capacidade para transportar 16 mil passageiros/hora em cada sentido.
Renovação dos principais eixos de desenvolvimento da cidade que incluem: a modernização do sistema viário, reconstrução do pavimento asfáltico, reconstrução de calçadas, construção de áreas de lazer e atração turística e obras de paisagismo. Projeto Habitacional: o complexo habitacional inclui 5.380 unidades habitacionais de interesse social, dispostas em edifícios de cinco pavimentos. Construção de parques, ciclovias, espaços de lazer para crianças e adultos, centros culturais, campos de futebol com grama sintética, playground.
Elaboração de projetos e obras para implantação do Corredor Exclusivo para Sistema BRT, com extensão de 27 KM e capacidade para transportar 900 mil passageiros/dia.
O projeto de modernização do Porto de Miami visa a construção de uma nova estrutura requerida para a utilização do guindaste de pórtico sobre pneus emborrachados elétrico (eRTG) para otimizar e consolidar a armazenagem de contêineres. O empreendimento também contará com a revitalização de 81.000 m² acres da propriedade do porto para a futura construção de dois novos terminais de cruzeiros.
Obras civis, fornecimento, montagem e comissionamento dos equipamentos eletromecânicos do maior complexo hidrelétrico angolano, composto por reservatório com 188km² e central principal com seis turbinas, totalizando capacidade instalada de 2.073 MW, o suficiente para abastecer uma cidade de 8 milhões de habitantes. Ampliação de cinco subestações e construção de quatro novas.
Contrato do tipo EPC (Engineering, Procurement and Construction), compreendendo projeto, fornecimento de equipamentos, construção e montagem de central geradora de eletricidade, composta por duas termelétricas a base de carvão mineral, totalizando 720 MW de capacidade instalada.
Barragem com 370 m de comprimento e 170 m de altura; canal para desvio do rio; vertedouro; usina hidrelétrica; e casa de força para 2 turbinas francis de 211 MW cada uma.
A ponte rodo-ferroviária terá quatro torres principais de estaiamento e será, ao mesmo tempo, um novo cartão postal e um elo de três estados (Anzoátegui, Bolívar e Monagas). Com seus 3.156 m de extensão, a ponte terá quatro pistas rodoviárias e, no centro, uma ferrovia.